Gewinde geteiltes Bohrer für Automobilglas
Gewinde-Split-Bohrer für Automobilglas wurde als zweiteiliges Bohrer mit Gewindeschaft gemäß der Spezialbohrmaschine Chucking-Methode ausgelegt. Normalerweise benötigen die Split Bohrer -Bits obere und untere Bohrmaschinen zusammen, um Löcher für die Anwendung von Automobilglas zu bohren und zu beschränken.
Beschreibung
Einführung
Gewinde-Split-Bohrer für Automobilglas wurde als zweiteiliger Bohrer mit Gewindeschaft gemäß der Spezialbohrmaschine Chucking-Methode ausgelegt. Normalerweise benötigen die Split Bohrer -Bits obere und untere Bohrmaschinen zusammen, um Löcher für Automobilglasanwendungen zu bohren und zu beschränken.
Daotian bietet eine breite Palette von Bohrerprodukten, um die Anforderungen der verschiedenen Kunden zu erfüllen.
Spezifikationen
Bohrbitdurchmesser: φ 8-42
Bohrtiefe: 0. 65-0. 85
Glasdicke: 2. 5-6
Die Kernbohrungen ein Loch mit einem Satz oberer und unterer Übungen. Wenn der untere Bohrer mehr als 60%mahlt, besteht die Möglichkeit, das Glas oben zu brechen. Die obere Bohrung muss den Pfad der unteren Bohrung überlappen, um alle vom unteren Bohrer erstellten Teilungslinie zu entfernen. Daher ist in der Regel der obere Bohrer mit einer längeren Bohrertiefe als der unteren Bohrmaschine ausgestattet. Die Standard -Bohrer -Tiefen eines Kernbohrers sind:
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Glasdicke (mm) |
Bohrtiefe (MM) |
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Bodenbohrer |
Top -Bohrer |
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2.5 |
1.2 |
1.6 |
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3.2 |
1.5 |
2.0 |
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3.5 |
1.8 |
2.0 |
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4.0 |
2.0 |
2.5 |
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5.0 |
2.5 |
3.0 |
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6.0 |
3.0 |
3.0 |
Prozessparameter
1. Vorschubgeschwindigkeit eingerichtet: Die Futterrate sollte in Bezug auf die Glasdicke und den Bohrendurchmesser ausgewählt werden, um einen Glasbruch aufgrund übermäßiger Bohrkräfte zu vermeiden. Während des Abkämmens sollte die Futterrate reduziert werden, um die Oberfläche der Lochoberfläche zu gewährleisten.
2. Verbandfrequenz: Um sicherzustellen, dass Diamond -Schleifmittel vollständig freigelegt sind, sollten normalerweise unter Standardbedingungen die Dressingfrequenzen zwischen 20 und 50 Löcher liegen.
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